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第一
，平板閘閥是燃氣管道近年來才開始使用的通用閥門
，全通徑時流阻小
，兩邊的密封由聚四氟乙烯或橡膠O型環壓緊在閘板上形成
，
這種閥門在全關或全開時不能做到中腔無氣
，不便於用戶搶修時迅速判斷閥門是否關嚴
，要達到中腔無氣則啟閉扭矩會迅速增加
；
外漏還益處理
，關於中法蘭漏的
，把中法蘭的螺栓再緊一下
，假如還不行
，就要翻開看看中法蘭墊片能否有損壞，關於填料處漏
，要緊填料壓蓋
，
假如填料太鬆
，就要再加填料
，假如直接是體上就漏
，低壓力的話能夠焊一下
，假如是高壓力就直接摒棄吧
，平安第一
，關於內漏問題
，狀況欠好肯定
，
第二
，可能並沒有關死
，再用力關一下
，
第三
，閥座密封損壞
，這個就要從新研磨
，關於閥芯損壞的
，要看是衝刷損壞照樣被介質撞擊損壞
，
但兩者都要從新補焊密封麵
。內漏普通是閥座或閥芯密封麵有毀傷
，這個能夠研磨閥座或閥芯密封麵
，
但還有一種特設狀況假如是電動或氣動則有可能閥門行程沒設置好
。外漏要看什麽中央漏
，假如閥門本體漏就隻能換閥門了
。
內漏的話應該是密封麵呈現問題
，把密封麵處置一下看看結果外漏的話
，閥門分歧
，走漏位置分歧
，都要區別看待填料處外漏的話
，緊一下或者改換填料
，
我們這許多時分不能停車都是采用帶壓堵漏的
。
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